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◇南京公布换乘停车场规划 将建73处近2万泊位◇
编辑时间:2017/4/13 点击次数: 1859 次
 3 月 31 日,南京市规划局官方微信发布消息,详解了马群综合换乘中心方案。现代快报记者注意到,该文同时公布了南京 "P+R" 停车场建设的近远景规划,规划近期设置 "P+R" 停车场 44 处,其中新建 20 处,远期还将建设 73 处 ,提供机动车泊位约 19800 个。

  什么是 "P+R"? 市民早上驾驶汽车进入换乘枢纽设置的停车场,然后换乘地铁等公共交通抵达工作单位或办事地点;下班后再坐地铁等公共交通到枢纽停车场取车回家——这种绿色便捷的出行方式,国外统称为 "P+R"(Park 停车 & Ride 换乘)出行模式。

  马群综合换乘中心就是一种典型的 "P+R" 交通换乘系统。根据规划方案,为了方便市民停车,除了满足各项功能必须配建的停车泊位以外,还增设了面向社会开放的 "P+R" 停车泊位约 500 个。

  " 南京规划 " 微信公众号透露,近期修编的《南京市停车设施规划》中提到,南京近期将设置 "P+R" 停车场 44 处,提供机动车泊位约 12700 个。其中,保留现状 15 处(含在建马群站);扩容 8 处现状停车矛盾突出的 "P+R" 停车场;新建 20 处。远期将设置 "P+R" 停车场 73 处 ,提供机动车泊位约 19800 个。

  此外,未来在马群综合换乘中心还将落成南京首家 TOD 商业综合体,集交通、商业、办公、居住、文化为一体,规划有绿化区、感受区、遊艺区、潮流区和创意区。市民可以来这里逛吃逛吃、运动健身、文化娱乐 …… 逛累了、玩累了,还可以实现无缝对接换乘公交、地铁。

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